>
鑫(xīn)生(shēng)卓銳(ruì)AQM-NCJ型安全(quán)帽(mào)耐衝擊穿刺(cì)測(cè)試儀
安全(quán)帽(mào)耐(nài)衝擊穿刺測(cè)試(shì)儀(yí)主(zhǔ)要(yào)用(yòng)途(tú):主(zhǔ)要用於安全(quán)帽耐衝擊(jī)性能(néng)和耐(nài)穿(chuān)刺性能(néng)試驗。
安(ān)全(quán)帽(mào)耐衝(chōng)擊穿刺測試(shì)儀(yí)儀(yí)器特征:整機創新結(jié)構
1,整機(jī)結構:采(cǎi)用歐標型(xíng)材組裝成(chéng)型(xíng),內藏式(shì)綫(xiàn)路(lù)折(zhē)疊(dié)式結(jié)構。結構美(měi)觀耐用(yòng),具(jù)有現代科技感和質(zhì)感。
2,定位係統(tǒng):采用(yòng)無漏(lòu)磁式(shì)磁鐵係(xì)統(tǒng),確保準(zhǔn)確定(dìng)位標準(zhǔn)要求試驗(yàn)位(wèi)置。
3,顯示(shì)係統(tǒng):自動(dòng)記(jì)錄(lù)和鎖定(dìng)衝擊(jī)力(lì)峰(fēng)值。LED 數字顯示衝擊(jī)力(lì)峰值。
4,測試(shì)係(xì)統:采用新標(biāo)準要求(qiú)5000HZ動態力(lì)傳(chuán)感(gǎn)器,采(cǎi)用處(chǔ)理係統,自(zì)動(dòng)進(jìn)行動態(tài)信號的采集,數(shù)據的(dí)處理及(jí)輸出。
5,防護係(xì)統:設計四周金屬防護(hù)網和安(ān)裝(zhuāng)鏈接(jiē)固定(dìng)方式(shì),底(dǐ)部安裝腳踏(tà)開(kāi)關(guān),大大(dà)降低(dī)了試驗發(fā)生(shēng)意外的可能,進一步(bù)提高了試(shì)驗操作的安全性(xìng)。
6,測(cè)試台(tái)架:底部裝有可(kě)支(zhī)撐或(huò)移動的(dí)雙重(zhòng)功(gōng)能支撐(chēng)輪(lún),可以方(fāng)便(biàn)快(kuài)捷(jié)的實(shí)現(xiàn)移動或支(zhī)撐功(gōng)能轉換;裝(zhuāng)有水(shuǐ)平測試(shì)裝置(zhì),確保試(shì)驗時處於水平,提高試(shì)驗度。
7,衝擊方(fāng)式(shì):采(cǎi)用(yòng)自(zì)由落(là)體形(xíng)式(shì),真實的模(mó)擬(nǐ)實(shí)際(jì)使(shǐ)用的(dí)現場(cháng),避免了帶導軌或帶(dài)導向落體的(dí)進行(háng)復雜的速(sù)度補(bǔ)償,保(bǎo)證了(liǎo)測試的(dí)準確(què)性。
8,測試頭(tóu)模:模具(jù)鑄(zhù)造1號和2號(hào)和金屬(shǔ)頭模(mó),符(fú)合標準(zhǔn)的(dí)具(jù)體規定(dìng),受(shòu)到到撞擊(jī)後,可(kě)以修復,大大優於老標準的木製頭(tóu)模。
安全帽耐衝(chōng)擊穿刺測試儀技術指(zhǐ)標(biāo):
1,傳感(gǎn)器:采用動(dòng)態(tài)力傳感(gǎn)器,量程20KN,頻(pín)率響應小5KHz,精(jīng)度(dù)1.5%
2,衝擊(jī):1000mm±5mm,可調(tiáo)節。
3,衝機錘(chuí):質(zhì)量(liáng)5~5.01kg,錘頭(tóu)為半圓(yuán)形,半徑(jìng)48mm,材質(zhì)45#鋼(gāng),外(wài)形對稱。
穿(chuān)刺錐(zhuī):質(zhì)量3~3.05kg,錐(zhuī)角60°,錐(zhuī)角半徑0.5mm,長度(dù)40mm,大(dà)直徑28mm,材質45#鋼,硬度HRC45。
4,供(gōng)電(diàn)電(diàn)源:220V,50Hz。
安全帽(mào)耐衝擊穿(chuān)刺測(cè)試儀(yí)符(fú)合標準(zhǔn):GB 2811-2007《安(ān)全帽》GB/T2812-2006《安全(quán)帽測試(shì)方法(fǎ)》
上(shàng)一(yī)篇(piān):關於安(ān)全帽阻燃(rán)性能(néng)測試儀(yí)的(dí)七大特點
下(xià)一篇:塑膠跑道(dào)麵(miàn)層(céng)材(cái)料阻(zǔ)燃試驗(yàn)機滿足(zú)GB 36246-2018
返回列表(biǎo)>>